在出境團(tuán)隊(duì)游和“機(jī)+酒”業(yè)務(wù)恢復(fù)后的第一個(gè)完整暑期，出境游市場(chǎng)進(jìn)一步走熱。8月21日，深藍(lán)智庫(kù)聯(lián)合攜程發(fā)布暑期出境游數(shù)據(jù)，7月1日—8月20日期間，從北京出發(fā)的十大熱門境外目的地國(guó)家分別為日本、泰國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、英國(guó)、澳大利亞、法國(guó)和意大利。而非一線城市在航班量逐步恢復(fù)、免簽政策利好的背景下，也邁出了出境游的“第一步”，被稱為出境游“新手友好”目的地的“新馬泰”占據(jù)了前三名。暑期出境游高峰期，環(huán)球影城、迪士尼等主題公園成為親子家庭計(jì)劃的首選。
奧運(yùn)助推下的法國(guó)
巴黎奧運(yùn)會(huì)的舉辦拉動(dòng)了法國(guó)旅游的熱度。去哪兒數(shù)據(jù)顯示，7月20日—8月20日，以巴黎為目的地的國(guó)際機(jī)票預(yù)訂量較去年同期增長(zhǎng)了2.3倍，巴黎酒店預(yù)訂量較去年同期增長(zhǎng)了1.1倍，巴黎已成為暑期歐洲第二熱門目的地，熱度僅次于倫敦。
不過(guò)，“奧運(yùn)熱”也拉動(dòng)了巴黎的旅游資源價(jià)格。北京商報(bào)記者從多位旅行社和當(dāng)?shù)氐亟由缲?fù)責(zé)人處了解到，巴黎市中心的五星級(jí)酒店價(jià)格整體漲幅接近300%，大巴車和導(dǎo)游的價(jià)格漲幅在200%左右。
價(jià)格高企的旅游資源也讓部分中國(guó)游客分流至法國(guó)周邊國(guó)家。再加上不少游客依然選擇“法意瑞”“德法意瑞”等歐洲傳統(tǒng)“連線”線路，因此，意大利、德國(guó)、瑞士等國(guó)家的熱度也不斷上漲。
去哪兒大數(shù)據(jù)顯示，在歐洲游增幅較高的目的地中，意大利、德國(guó)、西班牙等國(guó)家暑期酒店的預(yù)訂均價(jià)比法國(guó)低50%—100%。7月20日—8月31日，意大利、德國(guó)、西班牙以及瑞士的酒店預(yù)訂量同比增長(zhǎng)均超過(guò)1倍。
“法國(guó)歷來(lái)都是暑期長(zhǎng)線出境游的熱門目的地。由于其基數(shù)較高，對(duì)歐洲其他國(guó)家的溢出拉動(dòng)效應(yīng)也會(huì)更強(qiáng)�！比ツ膬捍髷�(shù)據(jù)研究院研究員肖鵬表示。
匯率和距離利好的日本
聚焦短線出境游，在匯率下降、航班量恢復(fù)等諸多因素利好之下，日本對(duì)北京游客的吸引力再上一層樓。
據(jù)航班管家數(shù)據(jù)，僅從7月的國(guó)際航班恢復(fù)情況來(lái)看，中日之間的周出港航班量位列第一，恢復(fù)率為80.8%，已超過(guò)整體國(guó)際航班77.8%的恢復(fù)率。
中青旅遨游公司董事長(zhǎng)韓杰表示，從暑期的產(chǎn)品預(yù)訂（包括已經(jīng)出行的團(tuán)組）來(lái)看，北京游客最愛(ài)的短線出境游目的地主要集中在日韓和東南亞等地區(qū)。今年暑期，中青旅遨游北京游客赴日?qǐng)F(tuán)組已經(jīng)恢復(fù)到2019年的六成左右。
不僅如此，日元匯率下降引起的“購(gòu)物潮”也帶動(dòng)了赴日游的熱度。
根據(jù)攜程此前的數(shù)據(jù)，2024年1—7月，中國(guó)內(nèi)地游客通過(guò)攜程辦理的赴日旅游簽證中，單次旅游簽證占比51.59%，多次旅游簽證（3年/5年）占比48.41%。而在2019年1—7月，中國(guó)內(nèi)地游客通過(guò)攜程辦理的赴日單次旅游簽證占比80.25%，多次旅游簽證（三年/五年）僅占比19.75%。
有業(yè)內(nèi)人士表示，中國(guó)內(nèi)地赴日單次旅游簽證的持有者以旅行團(tuán)游客為主，而多次旅游簽證的持有者以自由行游客為主。由此也可側(cè)面證明，有大量自由行的游客前往日本消費(fèi)。
親子家庭最愛(ài)的主題公園
一直以來(lái)暑期都是出境游的高峰期，去哪兒玩成為親子家庭計(jì)劃出游時(shí)的首要問(wèn)題。
深藍(lán)智庫(kù)聯(lián)合攜程調(diào)取的數(shù)據(jù)顯示，今年暑期，中國(guó)游客最青睞的十大境外熱門親子類景區(qū)分別為日本大阪環(huán)球影城、中國(guó)香港迪士尼樂(lè)園、新加坡環(huán)球影城、日本東京迪士尼樂(lè)園、中國(guó)香港海洋公園、日本東京華納兄弟哈利波特影城、新加坡濱海灣花園、新加坡夜間野生動(dòng)物園、新加坡河川生態(tài)園、新加坡動(dòng)物園。
從上述排名可以看出，在境外目的地中，環(huán)球影城及迪士尼樂(lè)園熱度最高，包攬了近一半的席位，分別有2座環(huán)球影城及2座迪士尼樂(lè)園上榜。其次，海洋公園、動(dòng)物園等景區(qū)均受到親子家庭客群的青睞。
機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)也足以證實(shí)這些主題公園的吸引力。根據(jù)AECOM與TEA發(fā)布的《2023全球主題公園和博物館報(bào)告》，在全球主題公園TOP25中，日本環(huán)球影城躋身第三，2023年接待游客1600萬(wàn)人次；日本東京迪士尼樂(lè)園、中國(guó)香港迪士尼樂(lè)園分別位列第4名、第17名，在2023年分別接待了1510萬(wàn)人次、640萬(wàn)人次�？梢姡瑖�(guó)際知名主題公園的IP吸引著世界各地的游客前往。
傳統(tǒng)游學(xué)目的地美英
如果說(shuō)，擁有東京迪士尼樂(lè)園和大阪環(huán)球影城的日本更適合親子家庭出游，那么，與日本同為第三批出境團(tuán)隊(duì)游目的地國(guó)家的英國(guó)和美國(guó)，則是傳統(tǒng)熱門游學(xué)目的地，吸引了大量學(xué)生群體前往。
北京商報(bào)記者采訪了多位旅行社游學(xué)板塊負(fù)責(zé)人，他們均表示，海外游學(xué)的需求逐年上漲，今年暑期達(dá)到了近年來(lái)的頂峰，而英國(guó)是最熱門的游學(xué)目的地。
中青旅遨游旅行研學(xué)部總監(jiān)韓飛稱，在中青旅遨游的游學(xué)團(tuán)組中，赴英國(guó)的團(tuán)組主要是以校內(nèi)居住、插班上課為主要形式，休閑旅游元素更多的游學(xué)團(tuán)組會(huì)涉及更多國(guó)家，例如希臘、法國(guó)、德國(guó)、意大利。
不同于英國(guó)游學(xué)，韓飛介紹，美國(guó)游學(xué)雖然咨詢量有所上升，但受到中美航班恢復(fù)慢、赴美簽證排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)等限制，赴美游學(xué)團(tuán)組數(shù)量較少，與歐洲游學(xué)團(tuán)組的數(shù)量比例在110左右。
在游學(xué)市場(chǎng)收獲前所未有的熱度時(shí)，眾多從業(yè)者也察覺(jué)到，家長(zhǎng)和學(xué)生越發(fā)看重對(duì)國(guó)外教育方式和風(fēng)土人情的沉浸式體驗(yàn)。
非一線出游首選的“新馬泰”
暑期以來(lái)，最受非一線城市游客青睞的出境游目的地國(guó)家及地區(qū)分別為泰國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、中國(guó)香港、韓國(guó)、日本、中國(guó)澳門、柬埔寨、越南和俄羅斯。被稱為出境游“新手友好”目的地的“新馬泰”占據(jù)了前三名。
在諸多出境目的地中，泰國(guó)產(chǎn)品在今年暑期的價(jià)格顯著下降，相比于動(dòng)輒好幾萬(wàn)的歐洲游團(tuán)費(fèi)，一家三口赴泰旅游基本僅需要1萬(wàn)余元。
除了價(jià)格具有吸引力，周邊國(guó)家免簽政策也影響著游客的決策。
自2023年12月起，“新馬泰”相繼對(duì)中國(guó)公民實(shí)行免簽政策，這給沒(méi)有出境游經(jīng)驗(yàn)或出境游經(jīng)驗(yàn)較少的游客提供了極大便利。有大型旅行社負(fù)責(zé)人稱，非一線城市的游客出游經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較少，因此出游肯定會(huì)優(yōu)先考慮免簽?zāi)康牡貒?guó)家。
除了價(jià)格和便利度，深藍(lán)智庫(kù)發(fā)現(xiàn)，這些受到青睞的目的地均位于我國(guó)周邊地區(qū)，具有航班量大、飛行時(shí)長(zhǎng)短的優(yōu)勢(shì)。
從最新的周數(shù)據(jù)來(lái)看，8月12日—18日，韓國(guó)的周出港航班量超越日本成為TOP1，其次是日本、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡等目的地。越南和俄羅斯也位于前十名目的地中。
暑期經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)下降近兩成
多家民航數(shù)據(jù)平臺(tái)和在線旅游平臺(tái)提供的數(shù)據(jù)均顯示，相比去年同期，部分熱門國(guó)際及地區(qū)航線的價(jià)格均有降低。
同程旅行7月4日的數(shù)據(jù)顯示，在6月29日—8月31日期間，由于中國(guó)游客出境的出行半徑明顯擴(kuò)大，整體國(guó)際機(jī)票均價(jià)較去年同期上漲33%，但部分飛往歐洲、美國(guó)的航班價(jià)格同比出現(xiàn)下降。例如，國(guó)內(nèi)主要城市飛往泰國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞的航班機(jī)票均價(jià)同比分別下降約10%、9%、3%，而飛往美國(guó)的航班機(jī)票均價(jià)下降近20%，飛往法國(guó)等歐洲主要國(guó)家的機(jī)票均價(jià)下降約20%。
未出行前，機(jī)票價(jià)格可能會(huì)上下波動(dòng)。而當(dāng)暑運(yùn)過(guò)半，綜合已出行的航班情況來(lái)看，國(guó)際及地區(qū)航線機(jī)票平均價(jià)格依然有所下降。航旅縱橫8月14日的數(shù)據(jù)顯示，7月1日—8月12日，國(guó)際及地區(qū)航線的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票平均價(jià)格（不含稅）同比下降約18%，較2019年增長(zhǎng)約13%。
“在多家航空公司增投熱門航線運(yùn)力后，國(guó)際航線航班數(shù)量顯著增加，部分航線的座位供應(yīng)更為充裕。在供需進(jìn)一步平衡的情況下，機(jī)票價(jià)格也會(huì)相應(yīng)有所回落。此外，機(jī)票價(jià)格還受到燃油附加費(fèi)、匯率變化等多種因素影響。”在分析機(jī)票價(jià)格下降的原因時(shí)，航旅縱橫行業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理趙楠這樣表示。
